خرید باتری هیبرید کمری: در حال حاضر، تولید خودروهای برقی و هیبریدی به سرعت در شرکت‌های خودروسازی سراسر جهان در حال انجام است و شرکت‌ها در حال جایگزینی خودروهای با موتورهای بنزینی و دیزلی با خودروهای الکتریکی و هیبریدی با سرعت زیادی حرکت می‌کنند. یکی از سوالاتی که در ذهن افراد علاقه‌مند به صنعت خودرو پیش می‌آید، نحوه عملکرد سیستم تهویه مطبوع خودروهای برقی و هیبریدی و عملکرد کولر و بخاری در این نوع خودروها است.خرید باتری هیبرید کمری
تهویه مطبوع در مقایسه با مصرف سوخت
یکی از اهداف اصلی خودروهای برقی و هیبریدی، کاهش مصرف سوخت و حتی حذف موتورهای احتراق داخلی بنزینی و دیزلی است تا از وابستگی به سوخت‌های فسیلی کاسته شود. بنابراین به منظور کاهش آلاینده‌ها و مشکلات زیست‌محیطی، نظیر گازهای گلخانه‌ای و آلاینده‌های فسیلی، خودروهای برقی و هیبریدی بسیار اهمیت پیدا کرده‌اند. افزایش ظرفیت باتری‌ها و بهینه کارکردن آنها برای افزایش پیمایش خودروها، اموری است که توجه بیشتری به آن شده است. بنابراین، بهینه‌سازی سیستم‌های مختلف خودروهای برقی و هیبریدی بسیار اهمیت دارد.خرید باتری هیبرید کمری
سیستم تهویه مطبوع یکی از نیازهای اساسی خودروهای امروزی است که برای عملکرد مناسب نیاز به توان زیادی دارد و این ممکن است باعث مصرف زیاد انرژی از باتری‌های خودروهای برقی و هیبریدی شود که ممکن است بر روی پیمایش آنها تأثیر منفی بگذارد.خرید باتری هیبرید کمری
یکی از مشکلاتی که برای سیستم بخاری خودروهای هیبرید و برقی پیش می‌آید، نبود موتور احتراق داخلی برای گرم‌کردن آب برای استفاده در بخاری خودروهای برقی است. اگرچه در نظر اول این مشکل فقط برای خودروهای هیبریدی وجود دارد، اما مهندسان خودرو راه‌حل‌های جایگزینی برای حل این مشکل پیدا کرده‌اند که برای هردو نوع خودرو الکتریکی و هیبریدی مناسب است.خرید باتری هیبرید کمری
سیستم تهویه مطبوع خودرو برقی
در خودروهای برقی، برای راه‌اندازی کمپرسور کولر، نیازی به موتور احتراق داخلی نیست و این ممکن است باعث مشکلاتی شود زیرا کمپرسور کولر نیاز به توان زیادی برای عملکرد دارد که در موتورهای احتراق داخلی به وسیله پیشرانه تأمین می‌شود. علاوه بر این، سیستم تهویه مطبوع خودرو برقی نه تنها برای گرم‌کردن و سردکردن کابین خودرو استفاده می‌شود، بلکه وظیفه تنظیم دمای باتری و قطعات برقی خودرو را نیز بر عهده دارد.
در خودروهای برقی، انرژی مورد نیاز برای کمپرسور باید از طریق یک موتور برقی تأمین شود که این ممکن است باعث افزایش مصرف باتری‌ها شود. بنابراین امری است که تلاش شود تا از بهترین تکنولوژی ساخت موتورهای برقی در خودروهای الکتریکی استفاده شود تا مصرف انرژی آنها حداقل شود.خرید باتری هیبرید کمری
سیستم کولر خودرو برقی و هیبریدی به شکل‌های مختلفی موجود است که بسته به تکنولوژی و سال ساخت آنها، تغییر می‌کند. اساس عملکرد آنها شبیه به سیستم کولر خودروهای بنزینی و دیزلی است با این تفاوت که از یک مجموعه شامل کمپرسور و موتور برقی برای چرخاندن گاز کولر در سیستم تهویه مطبوع استفاده می‌شود. این کمپرسور از باتری‌ها انرژی دریافت می‌کند و به همین دلیل حتی در حالت خاموشی خودرو می‌تواند فعال بماند و کابین را خنک نگه دارد. این در حالی است که در خودروهای با موتور احتراق داخلی، پیشرانه باید روشن باشد که این ممکن است منجر به مشکلاتی مانند مصرف سوخت و آلودگی هوا شود.
در برخی از خودروهای برقی، یک سیستم خنک‌ساز یکپارچه برای خنک‌کردن اتاق در تابستان و گرم‌کردن آن در زمستان استفاده می‌شود. در این حالت، کولر مسئولیت سردکردن اتاق را بر عهده دارد و یک موتور برقی قوی یا حتی موتور برقی محرک خودرو برای انجام این کار استفاده می‌شود.
هنگام استفاده از این سیستم خنک‌کننده برای گرم کردن اتاق، گرمای تولید شده از باتری‌ها و موتورها دریافت شده و به داخل اتاق خودرو منتقل می‌شود. این کار می‌تواند باعث افزایش بازدهی باتری‌ها در یک دمای مشخص شود که بسیار مهم است. این فرایند بسیار شبیه به این است که در عملکرد هیت پمپ‌هاست و امروزه جزو تکنولوژی‌های جدید و نوین در صنعت خودروسازی محسوب می‌شود.
تهویه مطبوع و تنظیم حرارت باتری
یکی از فاکتورهای بسیار موثر در چگونگی کارکرد باتری‌ها، تنظیم بودن دمای کار آنهاست. به همین خاطر سعی می‌شود تا هماهنگی بین سیستم تهویه مطبوع و گرمای باتری‌ها وجود داشته باشد. یعنی از گرمای باتری‌ها برای گرم‌کردن اتاق در فصل زمستان استفاده شود و اگر دمای هوا، پایین‌تر از دمای کاری باتری‌هاست، سیستم تهویه مطبوع خودرو برقی برای بالا آوردن دمای باتری‌ها نیز به کار گرفته شود.خرید باتری هیبرید کمری
همچنین در زمانی که گرمای هوا زیاد است، از کولر خودرو برای تنظیم دمای باتری‌ها نیز استفاده می‌شود. چرا که سرد بودن زیاد هوا یا گرمای بیش از حد، در میزان شارژدهی باتری‌ها تاثیر دارد و به همین دلیل باید باتری‌های خودرو برقی را در یک بازه دمایی مناسب نگه داشته باش.خرید باتری هیبرید کمری
مبدل حرارتی یا هیت پمپ
باید یادآور شد که یکی از ابتدایی‌ترین روش‌های گرمایش اتاق در خودروهای برقی، استفاده از مبدل‌های حرارتی است. چیزی شبیه به بخاری برقی و گرمکن صندلی. اما این روش، مصرف انرژی بالایی دارد و امروزه برای خودروهای سبک شهری چندان استفاده نمی‌شود. اما هیت پمپ‌ها نیز بیشتر برای خودروهایی مناسب هستند که مسافت‌های کمی را طی می‌کنند و ظرفیت باتری آنها نیز پایین است. در حالی که هنوز هم مبدل‌های حرارتی برای خودروهای با ظرفیت بالای باتری‌ها مناسب‌تر هستند.خرید باتری هیبرید کمری
هیت پمپ‌ها از سیکل کاری شبیه به کولر خودرو استفاده می‌کنند. از تکنولوژی هیت پمپ‌ها امروزه در تامین گرمایش و سرمایش خانه‌ها نیز استفاده می‌شود. گاز درون سیکل کاری این سیستم، نقطه‌جوش بسیار پایینی دارد به نحوی که حتی در هوای سرد زمستان نیز می‌تواند به نقطه جوش برسد.خرید باتری هیبرید کمری
به این شکل که گاز به نقطه جوش می‌رسد و وارد کمپرسور می‌شود. در کمپرسور به گازی با فشار و دمای بالا تبدیل و وارد کندانسور قرارگرفته در داخل کابین می‌شود. فن این بخش به گاز موجود در این قسمت می‌دهد و گرمای آن را به داخل کابین می‌دهد. این سیکل اگر برعکس کار کند، می‌تواند نقش خنک‌کننده را برای کابین نیز داشته باشد که کارکرد آن، شبیه به یخچال است.خرید باتری هیبرید کمری
تکنولوژی HVH
این تکنولوژی که مخفف عبارت High Voltage Heater (بخاری ولتاژ بالا) است، ساختاری شبیه به بخاری‌های موجود در خودروهای بنزینی و دیزلی دارد و مناسب برای خودروهای تجاری با کابین بزرگ مثل کامیون‌ها و کشنده‌ها و همچنین خودروهای مسافری است.خرید باتری هیبرید کمری
مبدل حرارتی، آب موجود در سیستم را گرم می‌کند و این آب در داخل اتاق می‌چرخد و در رادیاتورهای تعبیه‌شده، گرمای خود را به بیرون می‌دهد. این همان روشی است که در برخی از بخاری‌های درجاه نیز استفاده می‌شود و مهم‌ترین امتیاز آن، امکان انتقال گرما به هر نقطه‌ای از خودرو است.خرید باتری هیبرید کمری
سیستم تهویه مطبوع خودرو هیبریدی
خودروهای هیبریدی دارای موتورهای درون سوز نیز هستند که در بعضی از مدل‌ها همچون خودروهای بنزینی و دیزلی، بخاری و سیستم کولر بر پایه موتور درون سوز دارند. ضمن اینکه تمام خودروهای هیبریدی نیز توانایی پیمودن مسیرهای طولانی بدون استفاده از موتور درون سوز را ندار. اما از آنجایی که برخی از ماشین‌های هیبریدی امکان پیمایش و حرکت در حالت تمام برقی نیز وجود دارد، سیستم کولر و بخاری آنها باید این امکان را داشته باشد که بتواند مجزا از موتور درون سوز نیز کار کند.خرید باتری هیبرید کمری
در ابتدا باید بدانیم که تکنولوژی سیستم کولر و کمپرسور کولر در خودروهای هیبریدی و برقی، با آنچه که تا امروز دیده‌ایم کمی تفاوت دارد. تفاوت آنها به معنی کارکردی متفاوت از هم نیست و بیشتر از نظر تکنولوژی ساخت و بازدهی خواهد بود.خرید باتری هیبرید کمری
در برخی از خودروهای هیبریدی از یک موتور الکتریکی AC با ولتاژ بالا که حتی بین ۲۰۰ تا ۴۰۰ ولت است، برای راه‌اندازی کولر خودرو استفاده می‌شود. این موتور می‌تواند در قالب یک مجموعه با کمپرسور کولر باشد یا به صورت جدا و در ارتباط با کمپرسور کولر کار کند. به این ترتیب حتی در مواقعی که پیشرانه خاموش باشد، می‌توان از سیستم تهویه مطبوع استفاده کرد. البته که استفاده از سیستم تهویه مطبوع در این وضعیت، باعث کاهش شارژ سریع‌تر باتری‌ها می‌شود و در برد خودرو اثر ملموسی دارد.خرید باتری هیبرید کمری
نکته مهم در خصوص این نوع از کمپرسورها، روانکاری مخصوص آنهاست که باید از روغن خاصی استفاده کرد تا مشکلی در ساز و کار آنها پیش نیاید.خرید باتری هیبرید کمری
در بعضی از خودروهای هیبریدی، کمپرسور کولر به موتور بنزینی نیز از طریق تسمه متصل است و با یک تسمه دیگر نیز با موتور الکتریکی ولتاژ بالا ارتباط دارد. به این ترتیب هم امکان کارکرد با موتور بنزینی برای آن فراهم است و هم در حالت خاموشی موتور
موتور برقی می‌تواند کولر خودرو را راه‌اندازی کند، اما به دلیل پیچیدگی‌هایش، مورد توجه زیادی قرار نگرفت و امروزه کمتر استفاده می‌شود. زیرا وقتی موتور بنزینی روشن و با شارژ باتری‌ها، موتور برقی به سیستم کولر خودرو به راحتی پاسخ می‌دهد و مشکل کاهش شارژ باتری‌ها هم وجود ندارد.خرید باتری هیبرید کمری
سلامتی باتری در خودروهای هیبریدی
باتری‌ها در خودروهای هیبریدی در شرایط دمایی مناسب، بهتر عمل می‌کنند. در خودروهای هیبریدی، که دارای موتور درون‌سوز هستند و می‌توانند سیستم تهویه را راه‌اندازی کنند، باتری‌ها می‌توانند در هوای گرم و سرد بهتر عمل کنند که این موضوع باعث افزایش عمر باتری خودروهای هیبریدی می‌شود.خرید باتری هیبرید کمری
تکنولوژی eCompressor
این تکنولوژی توسط برخی از شرکت‌های تولیدکننده سیستم‌های خودرو مانند دنسو معرفی شده است. در این تکنولوژی از یک سیستم یکپارچه برای کمپرسور کولر و موتور الکتریکی استفاده می‌شود. یک اینورتر و تبدیل‌کننده قدرت، جریان باتری‌ها را دریافت و آن را از DC به AC تبدیل می‌کند. این جریان به موتور الکتریکی منتقل شده و کمپرسور کولر را راه‌اندازی می‌کند. این تکنولوژی امکان استفاده از سیستم تهویه و کولر حتی در حالت خاموش و پارک خودرو را فراهم می‌کند.خرید باتری هیبرید کمری
